麦当劳回收食用油来运送其运货卡车

根据公司的说法,用过的食用油制成的生物柴油是一种更清洁的燃料,在整个生命周期内碳排放量比柴油低75%。它说,它是一种有助于限制全球变暖的环保燃料。
生物柴油

新德里:hardcastle restaurants私人有限公司(hrpl)印度西部和南部麦当劳的主要特许经营商现在正在孟买的所有运输卡车上用其用过的食用油制成的生物柴油。该公司去年作为试点启动了这项计划,现在已经扩大到覆盖孟买的所有85家餐厅。该公司今天在一份新闻声明中表示,如今,它每月将超过35,000升二手食用油转化为生物柴油。  

根据公司的说法,用过的食用油制成的生物柴油是一种更清洁的燃料,在整个生命周期内碳排放量比柴油低75%。它说,它是一种有助于限制全球变暖的环保燃料。

这是它的工作原理:

转换过程始于餐厅,配送中心的团队收集用过的食用油。然后将收集的油送到油轮的转换设施中。在这里,石油被转化为生物柴油并被送回配送中心。然后将其用于专用冷藏车,用于孟买的麦当劳供应物流。

“我们坚信保护环境,使可持续发展和保护成为我们在印度开展业务的重要组成部分。今天,我们很高兴地宣布这一行业领先的可持续发展倡议,将我们的废油转化为生物柴油,以便在我们的餐厅分销供应品。这只是一个开始,我们将在未来几年继续支持环境保护事业。我们感谢与我们密切合作的供应商,以改善我们供应链的经济,道德和环境影响,“westlife开发有限公司副董事长amit jatia说。

在接下来的4年里,hrpl正在考虑将其餐厅面积扩大到450-500。这主要意味着使用大约15万升废油来制造生物柴油来运行其冷藏运输卡车。这减少了超过4,000公吨的碳排放,相当于种植约2万棵树。

“We are delighted to know that Hardcastle restaurants私人有限公司 (HRPL) has become the first restaurant chain in the country to implement sustainable Biodiesel by successfully recycling its Used Cooking Oil. 小时PL & Unicon Biofuels has been working for the past one year to convert Used Cooking Oil to Biodiesel as per Bureau of 印度人 Standards (BIS). The 生物柴油 Association of India (BDAI) encourages all food companies to learn from this initiative and apply it in their own business model.”

该公司有机会向行业监管机构 - 印度食品安全和标准管理局(fssai),卫生部官员,石油和天然气部,印度政府,国家生物燃料开发委员会提交其生物柴油倡议各州,石油公司(公共部门企业),主要食品公司和行业机构和协会,如印度工业联合会(cii),所有印度食品加工商协会(aifpa)和nasvi(印度国家街头摊贩协会) 。

 

 

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